filtry dpf/fap

Zajmujemy się usuwaniem problemu filtra cząstek stałych DPF / FAP, AdBlue, EGR, klapami wirowymi, ciężkim odpalaniem na ciepłym silniku w TDI, itp...

Proces usuwania problemu filtra cząstek stałych

• Najpierw staramy się ustalić w jakiej kondycji jest filtr. Podczas diagnostyki sprawdzamy czy błędy dotyczą filtra.
• Podejmujemy próbę regeneracji lub proponujemy oczyszczanie przez zalanie filtra specjalną chemią. Zdarzają się jednak przypadki gdy filtr jest zbyt zapylony i trzeba go wymienić.
• Na czas pełnej naprawy zmieniamy program sterujący filtrem. Nasz specjalny program podnosi ilość powietrza w stosunku do paliwa, co powoduje, że Państwa auto nadal spełnia EUROPEJSKIE NORMY DOTYCZĄCE ZADYMIENIA SPALIN. Z puszki wyjmowany jest zapchany wkład. Cała obudowa oraz czujniki pozostają bez zmian. Taki stan umorzliwia naszemu klientowi poruszanie się autem i szukanie sprawnego filtra.
• Po zakupie umawiamy się na jego montaż oraz wgrywamy oryginalny program sterujący filtrem. Na koniec zerujemy diagnostycznie poziom sadzy. Auto jest gotowe do długiej drogi :)